相信很多汽车爱好者都会好奇，为什么大多数汽车到了印度后都没有后视镜，说起来，印度汽车之所以没有后视镜，是因为大多数道路都是双车道，不仅没有明显的车行道和非车行道的划分，而且还有商业摊位，道路两侧。
虽然车不是很好，但其实也不少，堵车情况可想而知，交通压力这么大，如果每辆车都有后窗，就很容易被划伤，这是非常困难的，印度的大多数道路都是双车道的，不仅不区分机动车道和非机动车道，而且道路两旁还有看不到的摊位。
(资料图片仅供参考)
由于数量较多，车子几乎挤在一起，另外，路上还有摩托车、自行车、骆驼车甚至大象，所以印度的交通压力非常大，如果你的车有窗户，步行到这里几乎是不可能的，从这一点来看，后视镜对印度来说并没有什么作用，当然这只是原因之一。
买新车时，后视镜是有的，但在现实生活中用得不多，反而会成为一个障碍，很多人预测这种情况，未来的汽车中，后玻璃将被摄像头取代，一方面可以防止后玻璃被刮伤，另一方面可以实现全方位的视野。
但就目前而言，这只能是一个想法，印度道路上的交通状况简直令人惊叹，难以想象，人力车、摩托车、嘟嘟车、汽车和公共汽车都是交通工具，挤在狭窄的道路上，缓慢地行驶，那情景就像20年前中国春运时人们挤进绿皮火车一样。
牛、大象等动物不时经过中心，为这一活动增添了一丝魔幻色彩，汽车喇叭此起彼伏，人们叫骂声不绝于耳，整条路变得一片狼藉，路灯完全是装饰性的，交警也无能为力，混乱、噪音和混乱是永恒的主题。
印度的道路，在这种困难的交通环境下，车辆追尾已经成为常事，每个印度司机每年都要经历几次这种情况，而且已经习惯了很长时间，印度人见过很多划伤事故，心里一直很平静，平时被划伤的时候，可以把头伸出车窗外，看着他们骂几句。
上路下车与对方争论半天并要求赔偿的情况很少见，印度是一个神一样的存在，这是非常神奇的，印度人买车时，性能和安全配置并不重要，他们可以跳过任何汽车，即使他们会开车，他们也不减速，他们以自己的方式开车，他们暴力，而且是故意的。
如果有后视镜，驾驶员会感觉更加不方便，印度对于后视镜的安装没有统一的要求和规定，当您购买新车时，后视镜是可选装备，因此，很多人假装自己不是，如果他们想安装它，大多数人都会单独安装。
即使有人安装了两个，他也可以保留一个，只是因为后视镜在印度的保有率较低，所以后视镜在印度汽车中并不是常见的配件，在一些低端塔塔车型上，通常会节省后视镜的成本，因此价格会有所降低，
当然，你可以选择安装，大多数人只安装一个，即使有人安装两个，也会保留一个。在印度开车时，你不需要看后面来车，你只需要向前看，如果旁边路边的车速快，你就直接过去，不管车，在后面，一般来说，后视镜并不是汽车的必备装置，随着技术的发展，后视镜将会被逐步淘汰。#汽车知识#
